DNV授予Knutsen NYK Carbon Carriers (KNCC) 船舶应用通用认可(GASA) 证书，用于运输液态二氧化碳 (LCO2) 的 LCO2-EP 储罐系统。DNV 海事首席执行官 柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen ）向 KNCC 主席 Svein Steimler 颁发了该证书。
在大多数脱碳情景中，碳捕获和储存 (CCS) 是实现净零排放的重要组成部分。为了实现《巴黎协议》和《格拉斯哥协议》的目标，从 2050 年起每年需要从大气中去除 60-70亿吨的二氧化碳。其中很大一部分将需要通过船舶运输，使二氧化碳运输成为新兴产业价值链的关键部分。
“碳捕获和储存是全球实现气候目标的关键解决方案之一， KNCC 在 CCS 价值链中发挥重要作用，" KNCC 主席 Svein Steimler说道 。“从 DNV 获得 GASA 证书是一个巨大的进步和里程碑，使得KNCC能够根据全球重大需求提供技术和商业上可行的液化二氧化碳海洋运输。”
“LCO2-EP 储罐系统不是新技术，而是基于加压天然气 (“PNG”) 技术的发展和已经证明的天然气管道设计，”Knutsen集团股东兼总裁兼KNCC副主席 Trygve Seglem 表示。“在环境模式下运输 LCO2 将在从捕获到最终存储的整个 CCS 价值链中提供更实惠、更节能的解决方案。它有助于CO2从LCO2运输船直接注入海底，因为CO2注入必须在高压和超临界相位下进行。"
“我很高兴 KNCC 自 2022 年成立以来取得了重大进展，并感谢包括 DNV 在内的所有合作伙伴为取得 GASA 证书而进行的合作，”KNCC 首席执行官 Anders Lepsøe表示。“现在有了 GASA证书，我们正在开启一个LCO2 设计的新时代，这将显著增强我们提供CO2运输的竞争力。LCO2-EP 储罐系统是一种选择，而在母公司日本邮船和 挪威航运公司Knusten Group 的双重支持下，我们还能提供中压和低压运输服务。”
“实现宏伟气候目标所需规模的 CO2 运输需要当下的行动和未来的长期合作。”DNV 海事首席执行官 柯努特表示。“今天，我们很高兴将 GASA 证书授予 KNCC，将实现这一雄心勃勃但至关重要的目标又向前推进了一步。GASA 证书是所有合作伙伴专业知识结合的产物，展示了我们如何运用知识、经验和适应能力来应对技术挑战，并为海事业脱碳工作做出真正的贡献。"
LCO2-Eelevated Pressure“LCO2-EP”（以前称为 PCO2）储罐概念基于气瓶型 CO2 密封系统，应用压缩天然气 (CNG) 运输中使用的原理。二氧化碳在环境温度（0 至 10°C）下储存在垂直堆叠的小直径压力气瓶中，而不是在低温下储存在大型圆柱形罐中。使用小直径气瓶可以降低管内压力变化的风险，避免干冰的形成，并消除部分或满载工况下液态 CO2 的晃荡效应。
GASA 证书的授予代表了去年授予 KNCC 的原则认可 证书(AIP) 的进阶。